方程豹钛9的内饰曝光,用上了主副驾一体超大屏,预计四季度上市,能否突围?
近日,方程豹发布了钛9内饰官图。 相较钛7,更加重视豪华感的营造,最主要的是,用上了主副驾一体超大屏,也是比亚迪集团层面新的一种交互形式,期待实际体验。 不得不说,今年迪系车,无论是外观和内饰都算得上翻天覆地,能改变就是好事情。 “方程豹的设计从来没有让人失望过,钛 9 这个内饰真不错,稳中有质感” “一体式大横屏,菱形纹座椅,门板上的镀铬饰条搭配得也正好。关键是很有科技感,很高级” “钛9内饰是迪子以后内饰的趋势,那个大连屏真的爽。” “钛9前脸四平八稳,有这个体量的SUV的大气感。腰线很特别,像一个聚宝盆,还在门上,这个寓意就很好了,人是宝,车是盆。蛮有趣的。” 这车之前成都车展已经展出过了,实车体量感巨大。据悉,方程豹钛9预计将在今年四季度上市,或定位30万级。 现在,常规9系SUV普遍乏力的背景下,巨型方盒子反而成为了一个希望,有可能是下一个密集供给的市场。 仪表采用了内嵌式设计,中控和副驾屏是一体式设计,并且是全新 UI, 稍显可惜的是,之前说能选装 P-HUD,目前在官方内容里暂时没有看到。 座椅的配置非常高,连第三排都配有通风、加热和按摩的功能,整个座椅的舒适性做得挺不错。 值得一提的是,钛 9 除了第二排座椅配备了零重力功能外,还给副驾座椅带来了创新,增加了摇摇椅的功能。 方盒子硬派外观,竖向大灯,外挂备胎设计。搭载DMO插混越野架构,多模式四驱锁止。 座舱可旋转中控大屏,支持对外放电。 另外,根据网络上曝光的其他图片,可以看到采用了天地门设计,并且提供丰富的拓展接口,方便户外露营各种装备的搭载。 钛9作为旗舰,也会搭载云辇-P液压悬架,全系标配后轮转向,动力系统是第六代DM-i,WLTC工况纯电续航310公里。 目前,钛系列在售车型是钛3和钛7。 钛3的价格是14.38万起,入门中型纯电方盒子,主打年轻家用; 钛7是17.98万起,中大型插混,现在方程豹销量主力,上市后持续月销两万台上下,撑起品牌大半销量,上市很短时间累计突破20万台,是核心走量车型。 从目前这台车的硬件水平来看,它和钛7应该会拉开比较明显的价位差距: 钛7价格区间:17.98-23.98万元 钛9价格区间:25-32万元? 盲猜主打25-35W?各位觉得呢? 版权声明:本文为正在说车原创,